Anssems Gesloten remorque GTB 750.211x126 VT2
- Asuitvoering
- 1 as freiné
- Laadbakmaat
- 211 x 126 cm
- Poids total
- 750 kg
Asuitvoering: 1 as freinéLaadbakmaat: 211 x 126 cmPoids total: 750 kg
- Le prix le plus bas de Belgique
- 14 jours de réflexion
- Contrôlé selon les normes NEN
- Conseils au 078 48 59 00
Description
Avantages et inconvénients
- Geïntegreerde bindrail op 3 hauteurs, avec 4 bindogen meegeleverd.
- Achterklep over de volledige largeur is afneembaar et dient als oploopplank.
- Twee manoeuvreergrepen pour eenvoudig verplaatsen.
- Binnenhoogte de 118 cm avec een lage luchtweerstand.
- Onderhoudsvriendelijke aluminium opbouw, geschikt pour reclame.
- Deksel opent op sterke gasveren, zodat je jusqu'à voorin kunt lopen.
- En acier steunpoten zitten standard op elk model.
- Avec 118 cm binnenhoogte moet je haute spullen zoals kasten liggend vervoeren.
- Alle uitvoeringen zijn geremd et zwaarder dan 750 kg, dus let op het trekgewicht et je rijbewijs.
Anssems Gesloten aanhanger GTB 750.211x126 VT2
De Anssems GT-VT2 is een gesloten aanhanger voor wie veel volume afgesloten en veilig wil vervoeren. Met een binnenhoogte van 118 cm is het de compactste van de gesloten GT-VT-wagens, met een lage luchtweerstand en een beperkt eigen gewicht. Zowel de achterklep als het deksel kunnen open, zodat je tot voorin de aanhanger kunt lopen. De onderhoudsvriendelijke aluminium opbouw zorgt voor een lange levensduur en is geschikt om je firmanaam of reclame op aan te brengen.
Wat zijn de gegevens van deze uitvoering?
- Laadbak (binnenmaat): 211 x 126 x 118 cm
- Toegestaan totaalgewicht: 750 kg
- Laadvermogen: 482 kg
- Assen: 1, geremd
- Eigen gewicht: 268 kg
- Buitenmaat: 319 x 171 x 176 cm
- Banden: 145/80R13
Wat zit er standaard op?
Alle GT-VT2-modellen hebben stalen steunpoten, handig tijdens het laden en lossen. De sterke aluminium achterklep loopt over de volledige breedte, dient als oploopplank en is afneembaar, zodat je ook met een heftruck kunt laden. Het deksel opent op sterke gasveren en heeft een veilig slot. Binnen zit een geïntegreerde bindrail op drie hoogtes en er worden vier bindogen meegeleverd. Verder: twee manoeuvreergrepen, breedtemarkeringsverlichting, een multiplex laadvloer en A-kwaliteit assen, wielen en oplooprem.
Welke maat kies je?
De GT-VT2 is er met een bak van 211 x 126 cm, 251 x 126 cm of 301 x 126 cm. De laadvloer ligt op 49 cm en de totale hoogte is 176 cm. De kortste uitvoering is licht en wendbaar. De langste, met tandemas, biedt de meeste ruimte en ruim 1.100 kg laadvermogen, handig voor bijvoorbeeld materiaal van een band of evenement, of de voorraad van een ambulante ondernemer.
Alle GT-VT2-uitvoeringen zijn geremd. De GTB 750 en GTB 1200 zijn enkelassers, de GTT 1500 heeft een tandemas met stalen spatschermen. Een tandemas geeft meer stabiliteit, vooral bij een hogere opbouw en zijwind.
Welk rijbewijs heb je nodig?
Deze uitvoeringen zijn allemaal geremd en zwaarder dan 750 kg. Daarom kijk je naar de combinatie: blijft de toegestane maximummassa van auto en aanhanger samen binnen 3.500 kg, dan mag je met rijbewijs B rijden. Kom je daarboven, dan heb je in de regel rijbewijs BE nodig. Controleer ook het maximaal toegestane trekgewicht van je auto op het kentekenbewijs; dat bepaalt welke uitvoering je mag trekken.
Hoe laad je een gesloten aanhanger veilig?
Zet zware spullen onderin en zo veel mogelijk boven of net voor de as, en verdeel het gewicht gelijkmatig over links en rechts. Zo houd je een kleine, positieve kogeldruk op de trekhaak en blijft de combinatie stabiel. Zet alles vast met spanbanden aan de bindogen in de bindrail, ook als de wagen vol lijkt: bij een noodstop schuift losse lading anders naar voren. Laat het deksel tijdens het rijden altijd gesloten en vergrendeld.
Alle kenmerken op een rij
Als accessoire zijn extra bindogen, een reservewiel met steun en as-schokbrekers voor extra rijcomfort leverbaar. Heb je meer stahoogte nodig, kijk dan naar de GT-VT3 met 153 cm of de GT-VT4 met 188 cm binnenhoogte.
Artikelnummer: 1.10.1.0404.04
Spécifications succinctes
- Poids
- 268 kg
- Poids à vide
- 268 kg
- Poids total maximal
- 750 kg
- Banden
- 145/80R13
- Laadbakbreedte
- 126 cm
- Achterklep
- Aluminium, volledige largeur, afneembaar
Spécifications
Hauteurs et portée
- Binnenhoogte
- 118 cm
- Laadbaklengte
- 211 cm
- Totale hauteur
- 176 cm
Version
- Asuitvoering
- 1 as freiné
- Version
- Standard
Dimensions et poids
- Poids à vide
- 268 kg
- Poids
- 268 kg
- Laadbakbreedte
- 126 cm
- Poids total maximal
- 750 kg
- Poids total
- 750 kg
Daniel - Spécialiste produitRéponse immédiate concernant le Anssems Gesloten remorque GTB 750.211x126 VT2Bonjour ! Je connais ce produit sur le bout des doigts, ainsi que le reste de notre assortiment. Comment puis-je vous aider ?
Autres
- Aantal assen
- 1
- Achterklep
- Aluminium, volledige largeur, afneembaar
- Banden
- 145/80R13
- Bindmogelijkheden
- Bindrail op 3 hauteurs, 4 bindogen meegeleverd
- Buitenmaat
- 319 x 171 x 176 cm
- Deksel
- Op gasveren, avec slot
- Freiné
- Oui
- Laadbakmaat
- 211 x 126 cm
- Capacité de charge
- 482 kg
- Laadvloer
- Multiplex
- Opbouw
- Aluminium
- Steunpoten
- Standaard, acier
Garantie
Garantie fabricant
Anssems détermine la durée de garantie sur ce produit. Appelez-nous au 078 48 59 00 si vous souhaitez la connaître à l'avance.
Quelque chose de cassé ou de défectueux ?
Contactez-nous et nous verrons ensemble ce qu'il vous faut. Vous trouverez la marche à suivre sur notre page garantie et réparation.
Manuel
Le mode d'emploi de Anssems ne figure pas encore pour ce produit. Vous trouverez tous les manuels et instructions de montage des marques que nous proposons sur notre page des modes d'emploi, ou appelez le 078 48 59 00 et nous vous l'envoyons.

Commandez-le directement
Anssems Gesloten remorque GTB 750.211x126 VT2
Conseils de professionnels
Appelez 078 48 59 00 et nous réfléchissons avec vous à la bonne taille.
Garantie du prix le plus bas
Moins cher ailleurs ? Nous adaptons le prix.
Matériel contrôlé
Conforme aux normes NEN et EN en vigueur.
14 jours de délai de réflexion
Cela ne convient finalement pas ? Retour si non utilisé.


